Mantener la infraestructura de transporte del Valle de Miami en óptimas condiciones requiere una gran inversión. La financiación para nuevos intercambiadores, la reparación de puentes, el reasfaltado de carreteras, la pavimentación de carriles bici, la construcción de aceras y la ayuda a las personas mayores para encontrar transporte depende de un flujo constante de fondos.
Convocatoria de proyectos STP, TA y CR 2025
Solicitud recibida para 2025 - STP
Solicitud recibida para 2025 - TA
Solicitud recibida para 2025 - CR
FINANCIACIÓN APROBADA PARA PROYECTOS STP, Cmaq Y cr DE 2024
El 6 de marzo de 2025, la Junta de MVRPC aprobó más de 28,2 millones de dólares para 21 proyectos de STP, CMAQ, TA y CR. Consulte a continuación la lista detallada de proyectos adjudicados.
- Lista de proyectos aprobados por STP para 2024
- Lista de proyectos aprobados por CMAQ para 2024
- Lista de proyectos aprobados por CR para 2024
- Lista de proyectos aprobados por TA para 2024
- Proyectos de 2024 que no pudieron financiarse
Ley Federal de Inversión en Infraestructura y Creación de Empleo (IIJA) Ley de Transporte
MVRPC supervisa la Ley Federal de Transporte para encontrar opciones de financiación. El Programa de Transporte Terrestre apoya proyectos viales. El Programa de Mitigación de la Congestión y Calidad del Aire financia modos de transporte alternativos y proyectos que reducen la congestión, como la interconexión de semáforos. El Programa de Alternativas de Transporte financia principalmente las necesidades de transporte no motorizado. El Programa de Reducción de Carbono proporciona fondos para proyectos que contribuyen a la reducción de las emisiones del transporte, definidas como las emisiones de dióxido de carbono (CO2) provenientes de fuentes viales. La MVRPC colabora con agencias locales para solicitar fondos federales y ha participado en la distribución de fondos federales de estímulo económico.
La Ley de Inversión en Infraestructura y Empleos (Ley Pública 117-58, también conocida como la “Ley Bipartidista de Infraestructura” [BIL]) fue promulgada por el presidente Biden el 15 de noviembre de 2021. Esta ley representa la mayor inversión a largo plazo en infraestructura y economía en la historia de nuestra nación. Proporciona 550 mil millones de dólares durante los años fiscales 2022 a 2026 en nuevas inversiones federales en infraestructura, incluyendo carreteras, puentes, transporte público, infraestructura hídrica, resiliencia y banda ancha. La IIJA se basa en las iniciativas establecidas en la Ley para la Reparación del Transporte Terrestre de Estados Unidos (FAST Act), la Ley para el Avance del Progreso en el Siglo XXI (MAP-21 Act) y legislaciones previas que autorizan el transporte terrestre. Para obtener más información, visite https://www.fhwa.dot.gov/bipartisan-infrastructure-law/