Calidad del aire sostenible

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Calidad del aire

La calidad del aire en el Valle de Miami es la mejor en 50 años. El transporte sigue siendo el sector que más contribuye a las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) de nuestra región.

La región del Valle de Miami trabaja continuamente para mantener y mejorar la calidad del aire. A lo largo de los años, las industrias han actualizado sus procesos y aumentado su eficiencia para reducir las emisiones contaminantes. Los gobiernos han mejorado la infraestructura de transporte y construido edificios energéticamente eficientes para disminuir sus emisiones. Los residentes han adoptado medidas de sentido común para reducir la contaminación del aire, como el mantenimiento regular de sus vehículos. Estos esfuerzos han contribuido a reducir la contaminación atmosférica en nuestra región.

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Los problemas

La región de Dayton trabaja continuamente para mantener y mejorar la calidad del aire. A lo largo de los años, las industrias han actualizado sus procesos y aumentado su eficiencia para reducir las emisiones contaminantes. Los gobiernos han mejorado la infraestructura de transporte y construido edificios energéticamente eficientes para disminuir sus emisiones. Los residentes del valle de Miami han adoptado medidas de sentido común para reducir la contaminación del aire, como el mantenimiento regular de sus vehículos. Estos esfuerzos han contribuido a reducir la contaminación del aire en la región del valle de Miami.

La Agencia Regional de Control de la Contaminación del Aire (RAPCA) ha estado monitoreando la contaminación del aire ambiente en el Valle de Miami desde la década de 1970. Los principales contaminantes que monitorea RAPCA incluyen el ozono a nivel del suelo ( O₃ ) y las partículas finas ( PM₂.₅ ), ya que estos contaminantes afectan la salud humana en cuestión de horas o días. RAPCA proporciona un informe diario del Índice de Calidad del Aire (ICA) para indicar qué tan limpio (saludable) o contaminado (insalubre) es nuestro aire, utilizando la escala del Índice de Calidad del Aire . Sin embargo, cuando la calidad del aire es deficiente, RAPCA, en colaboración con MVRPC, emite un aviso de contaminación atmosférica. Esto significa que los residentes de la zona pueden experimentar dificultades respiratorias, especialmente los grupos vulnerables como niños, adultos mayores y personas con enfermedades respiratorias, por lo que deben reducir el tiempo que pasan al aire libre. Asimismo, se recomienda a los residentes que tomen medidas adicionales para reducir la contaminación atmosférica durante este periodo.

Los datos de la EPA de EE. UU. y de RAPCA demuestran que, en las últimas tres décadas, la calidad del aire en el valle de Miami ha mejorado drásticamente. El número de días con un ICA de 101 o superior (insalubre) ha disminuido continuamente, ya que en 1976 se registraron 159 días con una calidad del aire insalubre, en comparación con solo cuatro días en 2018 (Fuente: RAPCA).

Comprender la formación de ozono a nivel del suelo ( O₃ ) y la contaminación por partículas ( PM₂.₅ ) es fundamental para tomar decisiones que mejoren la calidad del aire. El ozono estratosférico se produce de forma natural y protege a la Tierra de los rayos ultravioleta. El ozono troposférico, o a nivel del suelo, no se produce de forma natural. Es un contaminante que se forma mediante una reacción química entre los óxidos de nitrógeno (NOx), los compuestos orgánicos volátiles (COV) y la luz solar, dando como resultado O₃. Los NOx se generan por la combustión de combustibles fósiles, incluidas las emisiones de los tubos de escape, las refinerías de petróleo y procesos similares. Los COV se forman por la liberación de gases de pinturas, adhesivos, disolventes y productos derivados del petróleo.

La contaminación por partículas finas (PM 2.5 ) consiste en partículas microscópicas, lo suficientemente pequeñas como para alojarse en lo profundo de los pulmones durante la respiración normal. Las PM 2.5 pueden ser emitidas directamente por servicios públicos, procesos industriales, emisiones de escapes e incluso por la quema de leña. La exposición regular a las PM 2.5 conlleva diversos problemas de salud, como tos, sibilancias, disminución de la función pulmonar, ataques de asma, infartos, accidentes cerebrovasculares y muerte prematura.

Aunque RAPCA no regula ni monitorea las emisiones de contaminantes climáticos (GEI), estas representan un problema de calidad del aire y contribuyen al cambio climático. La EPA de EE. UU. enumera los siguientes como GEI:

  • Dióxido de carbono
  • Metano
  • Óxido nitroso
  • Gases fluorados

Las principales fuentes de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) provienen de la combustión de combustibles fósiles para la producción de energía y el transporte. Los GEI son gases que retienen el calor y que, al aumentar su concentración en la atmósfera, están provocando cambios climáticos. Esto incluye el calentamiento global, un aumento de los fenómenos meteorológicos extremos y alteraciones en los patrones de precipitación y vegetación. Un calentamiento prolongado y significativo en el clima del Medio Oeste tendrá consecuencias perjudiciales para nuestra infraestructura , la agricultura y la salud . Por lo tanto, reducir la concentración de GEI en la atmósfera es fundamental para la calidad del aire y nuestra calidad de vida.

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Qué pueden hacer las comunidades

El denominador común de estos problemas relacionados con la calidad del aire es que la reducción del consumo de energía en el transporte y el entorno construido disminuirá la emisión o formación de ozono y partículas PM 2.5 y GEI. Todas las comunidades del Valle de Miami pueden contribuir a un aire más limpio alentando a sus residentes a reducir el uso del automóvil y de combustibles fósiles, y desarrollándose de manera que facilite estas opciones. Esto implica garantizar que caminar, andar en bicicleta y usar el transporte público sean alternativas seguras, cómodas y convenientes a conducir solo. También implica garantizar que los códigos y ordenanzas de la comunidad permitan un uso compacto del suelo que haga del transporte activo una buena opción y facilite el uso de energías renovables. Los programas, políticas y proyectos sugeridos a continuación sirven como un abanico de opciones para que su comunidad continúe avanzando hacia la sostenibilidad.

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Educación y divulgación comunitaria

  • Colaborar con RAPCA y el Programa de Concientización sobre la Calidad del Aire de MVRPC para brindar información sobre las maneras en que los residentes y las empresas pueden reducir la contaminación del aire (tanto en exteriores como en interiores).
  • Notificar a los residentes de la comunidad cuando RAPCA y MVRPC emitan alertas sobre la calidad del aire.
  • Distribuya materiales del Programa de Concientización sobre la Calidad del Aire a los residentes para promover acciones que reduzcan la contaminación atmosférica. El personal de MVRPC está disponible para proporcionar materiales para su distribución en eventos comunitarios, información para sus boletines informativos y otras oportunidades educativas.
  • Organiza un taller sobre permisos de emisiones atmosféricas de RAPCA en tu comunidad para las empresas locales.
  • Establezca una meta para la reducción de emisiones de carbono y colabore con socios en toda la ciudad para planificar estrategias de implementación. El Plan Verde de Cincinnati de la ciudad es un buen modelo.
  • Colabore con su distrito de salud pública para organizar clases para dejar de fumar dirigidas a sus empleados y/o residentes.

Operaciones internas

  • Mejorar la eficiencia energética de los edificios urbanos mediante auditorías energéticas y mejoras en la iluminación y los sistemas de climatización.
  • Mejorar la eficiencia de la flota de vehículos municipales. Explorar oportunidades para incorporar vehículos híbridos, híbridos enchufables o eléctricos a la flota comunitaria . Tanto la Agencia de Protección Ambiental de Ohio (Ohio EPA) como la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (US EPA) ofrecen programas de reducción de emisiones diésel para facilitar la conversión o el reemplazo de vehículos.
  • Anime al personal a explorar opciones de transporte sostenibles como compartir coche, compartir furgoneta, ir en bicicleta, usar el transporte público o ir andando al trabajo, promoviendo beneficios como el ahorro de dinero y tiempo, y su impacto en el medio ambiente. El programa de viajes compartidos de MVRPC está disponible para ayudar a conectar al personal con otras personas para formar grupos de viaje en coche o furgoneta.
  • Fomente el uso de vehículos eléctricos entre los empleados permitiéndoles la recarga en el lugar de trabajo.
  • Prohíba el ralentí innecesario de los vehículos municipales y anime al personal a evitar el ralentí en sus hogares. Los materiales de apoyo de la Campaña contra el Ralentí de RAPCA y MVRPC están disponibles sin costo para escuelas, bibliotecas, guarderías, municipios y empresas en los condados de Clark, Darke, Greene, Miami, Montgomery y Preble. El Distrito de Parques de Centerville-Washington tiene una buena política contra el ralentí.
  • Ajuste las operaciones de la ciudad durante los días de alerta por mala calidad del aire para evitar la conducción innecesaria, el repostaje u otras actividades que emitan COV (compuestos orgánicos volátiles), como el pavimentado o la pintura de calles. Asimismo, evite las actividades que emitan partículas finas (PM 2.5 ), como el uso de motores diésel o el corte de césped con una cortadora de césped a gasolina.

Ordenanzas y políticas

  • Ordenanza contra el ralentí: Los motores de los vehículos no deben permanecer en ralentí más de lo estrictamente necesario. El ralentí excesivo desperdicia combustible, causa contaminación atmosférica y acorta la vida útil del motor. Una forma sencilla de comunicar este mensaje es promulgar una ordenanza contra el ralentí, que prohíbe dejar el motor en ralentí durante más de unos minutos. Una ordenanza eficaz prohíbe dejar el motor en ralentí durante más de 5 minutos en clima cálido o 10 minutos en clima frío. Se contemplan excepciones lógicas para vehículos de seguridad y emergencia, así como para otros vehículos que necesiten permanecer en ralentí por diversos motivos. Un ejemplo de una buena política proviene de Cleveland. A nivel local, Five Rivers MetroParks y Centerville Washington Park District cuentan con políticas contra el ralentí.
  • Fomentar la transición al transporte eléctrico mediante la instalación de estaciones de carga gratuitas de nivel 1 o nivel 2 para vehículos eléctricos (VE) en lugares públicos clave, como zonas de aparcamiento céntricas, bibliotecas y centros comunitarios.
  • Corredores de combustibles alternativos: véase el capítulo de Transporte.
  • Calles completas: véase el capítulo de Transporte.
  • Zonificación de uso mixto: véase el capítulo sobre Uso del suelo y desarrollo.
  • Desarrollo orientado al transporte público: véase el capítulo sobre uso y desarrollo del suelo.
  • Bonificaciones por densidad: véase el capítulo sobre uso y desarrollo del suelo.
  • Protección de árboles: consulte el capítulo Árboles, especies autóctonas y gestión del territorio.
  • Programas de agregación urbana para energía verde: véase el capítulo sobre Energía.

Colaboración más amplia

Dado que la contaminación del aire no conoce fronteras comunitarias, algunas de las acciones más importantes para mejorar la calidad del aire requerirán colaboración a escala regional. Todas las comunidades de la región del Valle de Miami pueden ayudar de la siguiente manera:

  • Apoyar la planificación eficaz de la implementación de las normas estatales de calidad del aire (dichos planes describen los presupuestos de emisiones y las medidas de control que las áreas adoptarán para alcanzar y mantener los estándares de aire limpio).
  • Apoyar la planificación del uso del suelo para desarrollar comunidades dinámicas y transitables a pie que ofrezcan opciones de transporte convenientes y reduzcan la necesidad de conducir hasta un destino.
  • Apoyar la financiación de los servicios de transporte público y el aumento de las infraestructuras para bicicletas.

Contactos locales

  • Normativa y control de la contaminación atmosférica — Eileen Moran, RAPCA, 937.225.4435, emoran@rapca.org
  • Planificación de acciones climáticas — Meg Maloney, Gerente de Sostenibilidad de Dayton, 937.333.3600, meg.maloney@daytonohio.gov
  • Impactos de la contaminación del aire en la salud — Brian Huxtable, RAPCA, 937.225.4435, bhuxtable@rapca.org
  • Impacto en la salud de los niños — Abbey Pettiford, Hospital Infantil de Dayton, 937.641.3385, pettiforda@childrensdayton.org
  • Planificación regional de la calidad del aire — Matt Lindsay, MVRPC, 937.531.6548, mlindsay@mvrpc.org
  • RAPCA AirLine para obtener el índice de calidad del aire actualizado y los recuentos de polen y moho: 937.223.3222

Recursos

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Si utiliza un lector electrónico y tiene problemas con esta página, póngase en contacto con Laura llamando al 937-531-6542 o escribiendo a Ldent@mvrpc.org para obtener ayuda.