Calidad del aire sostenible

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Calidad del aire

La calidad del aire del Valle de Miami es la mejor en 50 años. El transporte sigue contribuyendo significativamente a nuestro inventario de contaminación y gases de efecto invernadero (GEI).

La Región del Valle de Miami trabaja continuamente para mantener y mejorar la calidad del aire. A lo largo de los años, las industrias han actualizado sus procesos y aumentado su eficiencia para reducir las emisiones contaminantes. Los gobiernos han mejorado la infraestructura de transporte y construido edificios energéticamente eficientes para reducir sus emisiones. Los residentes han tomado medidas sensatas para reducir la contaminación atmosférica, como mantener sus autos en buen estado. Estos esfuerzos han contribuido a reducir la contaminación atmosférica en nuestra Región.

Descargue el capítulo sobre Calidad del Aire . En el Kit de Herramientas, busque la etiqueta " BYG " para políticas, programas y proyectos que se vinculan directamente con la plataforma de seguimiento gubernamental "Bring Your Green" de DRG.

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Los problemas

La Región de Dayton trabaja continuamente para mantener y mejorar la calidad del aire. A lo largo de los años, las industrias han actualizado sus procesos y aumentado su eficiencia para reducir las emisiones contaminantes. Los gobiernos han mejorado la infraestructura de transporte y construido edificios energéticamente eficientes para reducir sus emisiones. Los residentes del Valle de Miami han tomado medidas sensatas para reducir la contaminación atmosférica, como mantener sus autos en buen estado. Estos esfuerzos han contribuido a reducir la contaminación atmosférica en la Región del Valle de Miami.

La Agencia Regional de Control de la Contaminación del Aire (RAPCA) ha estado monitoreando la contaminación del aire ambiental en el Valle de Miami desde la década de 1970. Los contaminantes primarios que monitorea RAPCA incluyen ozono a nivel del suelo (O 3 ) y material particulado fino (PM 2.5 ), ya que estos contaminantes afectan la salud humana en unas pocas horas a unos pocos días. RAPCA proporciona un informe diario del Índice de Calidad del Aire (ICA) para indicar qué tan limpia (saludable) o contaminada (insalubre) es nuestra calidad del aire, utilizando la escala del Índice de Calidad del Aire . Sin embargo, cuando la calidad del aire es insalubre, RAPCA, junto con MVRPC, emite un Aviso de Contaminación del Aire. Esto significa que los residentes del área pueden estar experimentando dificultades respiratorias, especialmente los grupos vulnerables como los niños, los adultos mayores y las personas con enfermedades respiratorias, y deben reducir el tiempo que pasan al aire libre. También se alienta a los residentes a tomar medidas adicionales para reducir la contaminación del aire durante este tiempo.

Los datos de la EPA de EE. UU. y RAPCA demuestran que durante las últimas tres décadas, la calidad del aire en el Valle de Miami ha mejorado drásticamente. La cantidad de días con un ICA de 101 o más (insalubre) ha disminuido continuamente, ya que hubo 159 días de calidad del aire insalubre en 1976, en comparación con solo cuatro días de calidad del aire insalubre en 2018 (Fuente: RAPCA).

Comprender la formación de ozono troposférico ( O₃ ) y la contaminación por material particulado ( PM₂₄ ) es fundamental para tomar decisiones que mejoren la calidad del aire. El ozono estratosférico se produce de forma natural y protege la Tierra de los rayos ultravioleta. El ozono troposférico, o troposférico, no se produce de forma natural. Es un contaminante que se forma mediante una reacción química entre los NOx (óxidos de nitrógeno), los COV (compuestos orgánicos volátiles) y la luz solar, lo que produce O₃. El NOx se crea por la combustión de combustibles fósiles, incluidas las emisiones de los tubos de escape, las refinerías de petróleo y procesos similares. Los COV se forman por la desgasificación de pinturas, adhesivos, disolventes y productos derivados del petróleo.

La contaminación por partículas finas (PM 2.5 ) consiste en partículas microscópicas, lo suficientemente pequeñas como para alojarse en los pulmones durante la respiración normal. Las PM 2.5 pueden emitirse directamente desde los servicios públicos, el procesamiento industrial, las emisiones de los tubos de escape e incluso los incendios de leña. La exposición regular a las PM 2.5 puede provocar diversos problemas de salud, como tos, sibilancias, disminución de la función pulmonar, ataques de asma, infartos, accidentes cerebrovasculares y muerte prematura.

Although RAPCA does not regulate or monitor greenhouse gases (GHGs), they are an air quality issue and contribute to climate change. The U.S. EPA lists the following as GHGs:

  • Carbon Dioxide
  • Methane
  • Nitrous Oxide
  • Flourinated Gases

The primary sources of GHG emissions are from fossil fuel combustion for energy production and transportation. GHGs are heat-trapping gases that, with increasing concentrations in the atmosphere, are forcing climate changes. This includes global warming, an increase in catastrophic weather events, and changes to precipitation and vegetation patterns. Prolonged, significant warming to our Midwest climate will have detrimental impacts on our infrastructure, agriculture, and health. Therefore, decreasing the concentration of GHGs in our atmosphere is vital to air quality and our quality of life.

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Qué pueden hacer las comunidades

El denominador común de estos problemas de calidad del aire es que la reducción del consumo de energía en el transporte y el entorno construido reducirá la emisión o formación de ozono, PM 2.5 y GEI. Todas las comunidades del Valle de Miami pueden contribuir a un aire más limpio alentando a sus residentes a conducir menos y consumir menos combustibles fósiles, y desarrollando maneras que faciliten estas decisiones. Esto significa garantizar que caminar, andar en bicicleta y usar el transporte público sean alternativas seguras, cómodas y convenientes a conducir solo. También significa asegurar que los códigos y ordenanzas de la comunidad permitan el uso compacto del suelo que hace del transporte activo una buena opción y facilita el uso de energías renovables. Los programas, políticas y proyectos sugeridos a continuación sirven como un menú de opciones para que su comunidad continúe en el camino hacia la sostenibilidad.

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Educación y extensión comunitaria

  • Trabajar con el Programa de Concientización sobre la Calidad del Aire de RAPCA y MVRPC para brindar información sobre las formas en que los residentes y las empresas pueden reducir la contaminación del aire (tanto en exteriores como en interiores).
  • Notificar a los residentes de la comunidad cuando RAPCA y MVRPC emitan alertas de calidad del aire. BYG
  • Distribuya materiales del Programa de Concientización sobre la Calidad del Aire a los residentes para promover medidas que reduzcan la contaminación atmosférica. El personal del MVRPC está disponible para proporcionar materiales para distribuir en sus eventos comunitarios, información para sus boletines informativos y otras oportunidades educativas.
  • Organice un taller sobre permisos de aire de RAPCA en su comunidad para sus empresas locales.
  • Establezca una meta de reducción de emisiones de carbono y colabore con socios de toda la ciudad para planificar estrategias de implementación. El Plan Cincinnati Verde de la Ciudad de Cincinnati es un buen modelo.
  • Asóciese con su distrito de Salud Pública para organizar clases para dejar de fumar para sus empleados y/o residentes.

Operaciones internas

  • Mejorar la eficiencia energética de los edificios de la ciudad mediante auditorías energéticas, mejoras de iluminación y climatización. BYG
  • Mejorar la eficiencia de la flota municipal de vehículos. Explorar oportunidades para incorporar vehículos híbridos, híbridos enchufables o eléctricos a la flota comunitaria . Tanto la EPA de Ohio como la EPA de EE. UU. ofrecen programas de reducción de emisiones de diésel para facilitar la conversión o el reemplazo de vehículos.
  • Incentive al personal a explorar opciones de transporte sustentable, como compartir el automóvil, la camioneta, andar en bicicleta, tomar el transporte público o caminar al trabajo, promoviendo beneficios como el ahorro de dinero, tiempo y su impacto en el medio ambiente. El programa de viajes compartidos de MVRPC está disponible para ayudar a unir personal con otros para formar grupos de viajes compartidos en automóvil o camioneta.
  • Fomentar el uso de vehículos eléctricos por parte de los empleados permitiendo su carga en el lugar de trabajo.
  • Prohíba el ralentí innecesario de los vehículos municipales y anime al personal a no hacerlo también en casa. Los materiales de apoyo de la Campaña de Ralentí Sin Ralentí de RAPCA y MVRPC están disponibles gratuitamente para escuelas, bibliotecas, guarderías, municipios y empresas de los condados de Clark, Darke, Greene, Miami, Montgomery y Preble. El Distrito de Parques de Centerville-Washington cuenta con una buena política contra el ralentí. BYG
  • Ajuste las operaciones de la ciudad durante los Días de Alerta de Calidad del Aire para evitar conducir, repostar u otras actividades innecesarias que emitan COV (compuestos orgánicos volátiles), como pavimentar o pintar calles. Además, evite las actividades que emitan partículas finas (PM 2).5 ), como usar motores diésel o cortar el césped con una cortadora de césped a gasolina. BYG

Ordenanzas y políticas

  • Ordenanza contra el ralentí: Los motores de los vehículos no deben funcionar al ralentí más de lo estrictamente necesario. El ralentí excesivo desperdicia combustible, contamina el aire y acorta la vida útil del motor. Una forma sencilla de comunicar este mensaje es promulgar una ordenanza contra el ralentí, que prohíbe el ralentí durante más de unos minutos. Una ordenanza contra el ralentí eficaz prohíbe el ralentí durante más de 5 minutos en climas cálidos o 10 minutos en climas fríos. Se prevén excepciones de sentido común para vehículos de seguridad y emergencia, así como para otros vehículos que necesitan funcionar al ralentí por diversas razones. Un ejemplo de una buena política proviene de Cleveland. A nivel local, Five Rivers MetroParks y el Distrito de Parques de Centerville, Washington, cuentan con políticas contra el ralentí.BYG
  • Apoye la transición al transporte eléctrico mediante la instalación de estaciones de carga públicas gratuitas para vehículos eléctricos (VE) de nivel 1 o nivel 2 en destinos públicos clave, como áreas de estacionamiento principales en el centro de la ciudad, bibliotecas y centros comunitarios. BYG
  • Corredores de combustible alternativos: consulte el capítulo de Transporte.
  • Calles completas: consulte el capítulo Transporte.
  • Zonificación de uso mixto: consulte el capítulo Uso del suelo y desarrollo.
  • Desarrollo orientado al tránsito: consulte el capítulo Uso del suelo y desarrollo.
  • Bonificaciones por densidad: consulte el capítulo sobre uso y desarrollo del suelo.
  • Protección de árboles: consulte el capítulo Árboles, especies nativas y gestión de tierras.
  • Programas de agregación de ciudades para energía verde: consulte el capítulo sobre Energía.

Colaboración más amplia

Dado que la contaminación atmosférica no se limita a las fronteras comunitarias, algunas de las medidas más importantes para mejorar la calidad del aire requerirán colaboración a escala regional. Todas las comunidades de la región del Valle de Miami pueden contribuir mediante:

  • Apoyar la implementación de una planificación eficaz de la calidad del aire a nivel estatal (estos planes describen los presupuestos de emisiones y las medidas de control que adoptarán las áreas para alcanzar y mantener estándares de aire limpio).
  • Apoyar la planificación del uso del suelo para desarrollar comunidades vibrantes y transitables que brinden opciones de transporte convenientes y reduzcan la necesidad de conducir hasta un destino.
  • Apoyar la financiación de los servicios de transporte público y el aumento de las instalaciones para bicicletas.

Contactos locales

  • Regulaciones y monitoreo de la contaminación del aire — Eileen Moran, RAPCA, 937.225.4435, emoran@rapca.org
  • Planificación de la acción climática — Mark Charles, Gerente de Sostenibilidad de Dayton, 937.333.3600, mark.charles@daytonohio.gov
  • Impactos de la contaminación del aire en la salud — Brian Huxtable, RAPCA, 937.225.4435, bhuxtable@rapca.org
  • Impactos en la salud de los niños — Jessica Saunders, Dayton Children's Hospital, 937.641.3385, saundersj@childrensdayton.org
  • Planificación regional de la calidad del aire — Matt Lindsay, MVRPC, 937.531.6548, mlindsay@mvrpc.org
  • RAPCA AirLine para índice de calidad del aire actualizado y recuentos de polen y moho – 937.223.3222

Recursos

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Si está utilizando un dispositivo de lectura electrónica y tiene problemas con esta página, comuníquese con Laura al 937-531-6542 o Ldent@mvrpc.org para obtener ayuda.